В авиационных двигателях компоненты, такие как зубчатые передачи и подшипники шпинделя, подвергаются высоким нагрузкам, трению и работают в сложных условиях, что обуславливает необходимость высокоточной термической обработки. Для решения этой задачи компания Dongbo в сотрудничестве с Институтом исследований металлов Китайской академии наук (IMR) предоставила вакуумную печь для цементации при низком давлении, предназначенную для обработки ключевых компонентов трансмиссии двигателя.

Исследовательская группа IMR сосредоточилась на разработке оптимизированного процесса цементации, специально подходящего для высоколегированных материалов. Наша печь обеспечивала точный контроль, необходимый для достижения равномерной диффузии углерода, обеспечивая стабильную микроструктуру и минимальную деформацию. Этот метод привел к получению компонентов, которые значительно улучшили усталостную прочность и твердость поверхности, что соответствует строгим стандартам качества, требуемым в аэрокосмической отрасли.

Обширные испытания подтвердили постоянство процесса цементации. Каждая партия достигла более 95% точности в прогнозировании глубины цементации, в то время как образование карбида и уровни остаточного аустенита превзошли отраслевые стандарты класса 1. Более того, по сравнению с импортным оборудованием, предоставленные нами вакуумные печи успешно снизили погрешность прогнозирования со стандартных 20% до менее 5%.

Совместные усилия Dongbo и IMR не только повысили производительность и долговечность компонентов авиационных двигателей, но и создали отечественную альтернативу, которая превосходит международные стандарты. Обеспечивая точную, повторяемую и высококачественную термообработку, мы поддерживаем повышенную долговечность и постоянную производительность для критически важных аэрокосмических компонентов.